Ci siamo già occupati di un servizio simile in passato, ma a ben vedere dagli sviluppi, sembra essere un settore in piena espansione, tralasciando l'Europa che in questo settore si è portata avanti almeno di 10 anni rispetto alla nostra Italia, finalmente anche sul nostro territorio, da Catania, passando per Napoli e Roma arrivando a Milano e Torino i bike messenger iniziano a spopolare e si presentano numerose opportunità per tutti coloro che cercano un lavoro sia come imprenditori che come vettori.Ponyzero nasce con lo scopo di effettuare le consegne "dell'ultimo miglio", ovvero quelle consegne dove i classici furgoni faticano ad entrare a causa di ZTL, multe, permessi etc. con le biciclette, garantendo puntualità e consegne ad impatto zero per l'ambiente, capaci comunque di spostare grandi volumi rimanendo agili nel traffico cittadino (fino a 80 kg.).
Un business B2B, ma anche B2C, capaci di offrire a tutti un ottimo servizio di qualità, efficienza e sicurezza agli utenti finali.
Mercato, target e competitor
Un mercato, in forte crescita quello delle consegne "dell'ultimo miglio" che non subisce i problemi legati ai furgonati “classici” : zone ztl inaccessibili, multe e bolli auto da pagare, traffico in aumento. Una bici cargo di quelle utilizzate dai corrieri di Pony Zero, può arrivare a farne tra le 15 e le 20 consegne giornaliere riducendo i turni dei corrieri a 6 ore. Stringendo partnership coi grandi player del settore, Pony Zero ha già dimostrato di poter fare la differenza con costi ridotti, ma sopratutto a zero impatto ambientale.
Nessun commento:
Posta un commento